Оддер

Оддер (Odder) — город с населением около 13000 жителей на восточной части центральной Ютландии. Ближайшие города — Орхус 21 км к северу, Скандерборг 19 км к северо-западу и Хорсенс 25 км на юго-запад. Оддер является главным городом одноименной коммуны (Odder kommune). 

Город примечателен тем, что в настоящее время находится в центре Дании и Ютландии. По этому случаю на улице Нёлеввай (Nølevvej) в районе с новостройками на окраине Оддер, даже посажен дуб. Однако в данном случае географический центр Дании был рассчитан без учета острова Борнхольм, иначе бы центр переместился бы в Каттегат. Но и в том случае Оддер остается в центре — если не Дании, то по крайней мере Ютландии.

Оддер — город очень старый, и был основал на месте славянского поселения в эпоху викингов, на что указывает и само название, происходящее от слова «острый». В письменных источниках 14 века гордо упоминался как Oddræth. В 15 веке — Odderth и Oderth. В конце 16 века поселение стало называться Odder, как и по настоящее время.

Историческое название «острый» происходит от географического положения. Оддер построен в месте слияния рек, в результате чего образовался «острый» мыс. Слияние рек и дало название городу. На месте первого известного городища в настоящее время находится церковь, о котором до сих пор напоминает название стен, окружающих территорию церкви«Стена Вендов» (Vendermur, vende — венды, общее название западных славян, mur — от слова вал: стена, защитное ограждение, стена, частокол). Расположившись на месте пересечения торговых путей, Оддер в давние времена имел стратегическое расположение. Считается, что в этом здесь находился крупный торговый центр, наподобие Хедебю.

Прогулку по городу Оддер мы с семьей совершили 12 января 2025 г. Мы ехали из Орхуса по дороге Oddervej, проложенной в конце 1930-х годов. На окраине Орхуса оставался машиностроительный завод (Maskinfabrik Højbjerg), на месте которого скоро будет построен жилой квартал. На окраине Оддер тоже был протяженный индустриальный район, но сохранился в сильно урезанном состоянии.

 

 

 

Дорога из Орхуса в Оддер вела вниз в долину, затем вверх и опять в долину. Моренный ландшафт этих мест с туннельными долинами сформировался по окончанию последнего ледникового периода.

 

 

В долинах с реками и ручьями протянулись хорошо увлажненные плодородные почвы, и земли с давних времен использовались под луга и для выращивания сельскохозяйственных угодий. А ещё многочисленные реки и ручьи в давние времена были основными транспортными путями, т.е. выполняли роль дороги. Не случайно в этих местах в эпоху железа и Средневековья находились многочисленные поселения и торговые центры, как Оддер.

 

 

Мы приближались к границе коммуны Оддер (Odder kommune). У края дороги стояла дорожная табличка с гербом коммуны — острый мыс, образованный из двух белых полос (рек) и желудь — символизирующий дома, частокол и другие постройки, которые строились из дубов в древнем городище в эпоху викингов.  

 

 

Близи с дорогой расположились старые поселения, берущие начало судя по названиям в эпоху железа или раннего Средневековья. Нёлев (Nølev) со старой церковью на высоком холме и отделившееся от него последние Ассендруп (Assendrup) в долине ручья. В эпоху викингов поселения обычно делались возле рек и озер. В те времена многие ручьи были полноводными реками и имели выход во фьорд Норсминде (Norsminde Fjord). Таким образом и жители древнего поселения Оддер имели выход в море по рекам через фьорд. В настоящее время размер фьорда составляет всего лишь 3 км в длину и 0,5 км в ширину. Но еще в середине 19 века фьорд был в два раза больше. Однако после строительства плотины в 1830 году и осушения земель, ландшафты здешних мест сильно изменились.

Но иногда происходят удивительные события, напоминающие о том, что фьорд всё таки рядом. В местной газете было сообщение о том, что 7 января 2025 г. жители Ассендруп к своему удивлению обнаружили на дороге тюленя. Животное во время прилова во фьорде скорее всего перепутало направление и направилось вверх по ручью, а не в устье фьорда. Местные жители охотно провели операцию по спасению тюленя и вернули его в море.

 

 

Сворбэк (Svorbæk) и Тулструп (Tulstrup) — еще два небольшиe старые поселения, расположившиеся вблизи Оддера. В последнем сохранилась церковь, берущая начало в раннем Средневековье.

 

 

Мы прибыли на окраину Оддер и направлялись в исторический центр города, проезжая через новые кварталы с индустриальными постройками и жилыми домами. Эти места стали застраиваться с конца 19 века. 

 

 

 

Дорожный указатель направление к старому поселению с примечательным названием Балле (Balle). В начале 15 века название поселения было задокументировано как Баллов (Ballow). В Дании до настоящего времени сохранилось немало населенных пунктов Balle. Этим словом называли мастеров по вырезанию или выскребанию рун на буковых дощечках. Отсюда и происходят датские слова: skrive — писать, т.е. выскребать, bog — бук, bogstave — буква или руна (stave — став или палочка, стержень — т.е. слово означает «выскребать стержнем»). Таким образом можно представить, что за окраиной древнего городища Оддер находилось поселение «летописца» — специалиста по вырезанию рун.

Теперь дорога, ведущая в Балле, представляет из себя индустриальный район с промышленными предприятиями, небольшими заводами и мастерскими некоторые из которых смогли сохраниться до настоящего времени. 

Одним из самых примечательных предприятий Оддера является фабрика по производству колясок — единственная своего рода в Дании, работающая с 1925 года (Oddervognen).

 

 

По краям дороги, ведущей в центр расположились торговые центры.

 

 

Дорога прошла по мосту, проложенному через речушку под названием «Ручей водяной мельницы» (Stampemølle bæk), указывая на то, что сила водных течений использовалась с давних пор использовалась для для вращения лопастных колёс мельниц.

 

 

Уже приближаясь к центру города с ратушей, мы проехали мимо одной из самых ярких и нелепых достопримечательностей Оддер — пожарная станция, построенная на месте старой, сгоревшей в 1965 году. Пожар случился в то время, когда пожарный инспектор города праздновал свою серебряную свадьбу. В разгар вечеринки поступило сообщение о пожаре на станции, что было воспринято как шутка. Но вскоре оказалось, что было совсем не до шуток, потому что пожарная станция сгорела полностью, включая включая постройки, машины и оборудование. 

Тем не менее это печальное событие местные жители восприняли с восторгом, когда 15 декабря 1965 года город Оддер был упомянут на первой странице газеты New York Times и тем самым привлек к себе «международное» признание, или же удалось вытащить из огня историю.

 

 

Вскоре мы уже приблизились к центру города со зданиями двух ратуш. Первая, и уже бывшая, ратуша была построена в 1856 году. В 1970-х годах появились постройки второй ратуши, которые и поныне используются по прямому предназначению.

 

 

Первая ратуша была построена в стиле классицизма по чертежам королевского строительного инспектора Фердинанд Тилеманн (Ferdinand Thielemann, 1803 — 1863). По его же проекту была построена и вторая по счету ратуша в Орхусе. В подвалах обоих зданий располагались тюремные камеры. В настоящее время старое здание ратуши Оддер используется в коммерческих и жилых целях, а в Орхусской ратуше расположился музей с непристойным содержанием.

 

 

Напротив парадного входа в старую ратушу Оддер на высоком пьедестале разместился бюст Фредерика 7 (Frederik 7, 1808-1863) — последнего абсолютного монарха Дании. 

 

 

По другую сторону виднелась старая церковь, возле которой мы и остановили машину.

 

 

Церковь Оддер в настоящее время является самой старой постройкой города, учитывая и то, что за долгое время существования церковь несколько раз перестраивалась и достраивалась. С ростом города расширялась и территория кладбища, окруженное высокой каменной оградой, из которой выглядывали больно обкромсанные ветки деревьев (stynede træer).

 

 

Церковь в старых городах обычно занимает центральное место. Но в Оддер было иначе. Церковь была построена на месте пересечения путей, т.е. была в центре. По крайней мере в 18 веке город разрастался не вокруг церкви, а по берегам реки (согласно карте 1796 год). В конце 17 века Оддер состоял из 21 фермы и 6 домов, возле церкви была построена школа и больница. В середине 18 века в Оддер появился первый постоялый двор (т.е. гостиница).

 

 

 

В целом Оддер оставался небольшим провинциальным городком вплоть до середины 19 века, когда начался бурный рост, связанный главным образом с прокладки железной дороги. Оддер стал станционным городом. Если в начале 19 века численность населения составляла менее 500 жителей, то уже в 1880 году Оддер насчитывал почти 1500 жителей.

Как и во многих городах и поселениях Дании, на рубеже 20 века в Оддере был свой молочный завод. Об этом теперь напоминает разве что название улицы — «Молочная дорога» (Mejerivej). Рядовые дома, протянувшиеся вдоль дороги, судя по стилю, были построены в первой половине 20 века для семей рабочих.

 

 

Мы направились в сторону городской площади, ставшей центром Оддер на рубеже 20 века. 

 

 

Позади оставалась церковь с высокой каменной стеной Вендов.

 

 

Во второй половине 19 века Оддер стал приобретать черты настоящего города. Помимо ратуши появились аптека, сберегательная касса, водопроводная станция, больница, техническое училище, бакалея, текстильное предприятие, заводы и мастерские.

Здание технической школы (1872) из красного кирпича со многими декоративными деталями — строили стильно и красиво.

 

 

 

В центре города находится бывшая железнодорожная станция, которую сменила междугородная трамвайная линия с конечной остановкой.

 

 

Частная железная дорога между Орхусом и Оддер была открыта в 1884 году и просуществовала до 1977 года. Ж/д стал одним из важнейших триггеров развития города. Кроме того тесная связь с Орхусом стала сказываться на постепенном стирании местного диалекта, который к настоящему времени практически полностью исчез.

Остается непонятным, когда название города стали произносить на «международный» манер и слово Оддер стало произноситься как английское слово other. Подобное звучание названия города вызывает в настоящее время вызывает у многих удивление. Кто-то пытается найти какую-то аналогию в английском языке, предполагая, что название города означает что-то «другое». И никому, даже в в голову не приходит то, что название Оддер, как и впрочем абсолютное большинство старых городов и поселений Дании, имеет русские корни. Перефразируя Маяковского — я бы русский язык хотя бы для того, чтобы понять значение топонимов, и тем самым, истории.

 

 

На канализационном люке изображен герб города Оддер, ставший и гербом коммуны Оддер: символизирующие слияние двух рек, образующих «острый» мыс, и желудь дуба. И ничего “другого” (other).

 

 

 

На бывшей ж/д площади всё ещё стояла рождественская пихта, а в глубине виднелись две ратуши Оддер. 

 

 

Здание бывшей железнодорожной станции построено из красного кирпича в стиле историзма. В конце 19 века площадь была местом шумным. Одновременно со станцией возле площади была построена кооперативная свинобойня. Не случайно железная дорога из Оддер в Орхус в народе получила название «Оддерские  свиньи» (Oddergrisen). В округе Оддер было сильно развито животноводство, а экспорт свинины был одним из важнейших доходов от экспорта. 

Теперь же в здании бывшего вокзала расположились различные компании, включая ветеринарную клинику (Dyreklinik).

 

 

 

Позади оставались постройки бывшей свинобойни возле площади бывшей ж/д станции. Далее мы направились в сторону другой городской площади, куда в начале 20 века переместился центр города. От площади бывшей ж/д станции мы шли по улице пода название «Гольштейн» (Holsteingade). Скорее всего улица была названа в честь древнего дворянского рода Гольштейн из Мекленбург, которые владели многими поместьями в округе Оддера.

 

 

Можно представить, что вензеля на фасаде трехэтажного дома из красного кирпича принадлежали кому-то из членов семейства рода Гольштейн.

 

 

 

Территория возле главной городской площади густо застроена домами старыми и новыми. В результате пересточных работ окна одного из старого дома, оказались у самого тротуара. Возле окон поселились лианы Цимбалярия постенная (дат. Vedbend-Torskemund, лат. Cymbalaria muralis).

 

 

Городская площадь была заложена в 1896 году, а все многоэтажные здания вокруг площади построены в популярном в то время стиле историзм и классицизм.

 

 

 

Помимо помпезного декора фасады зданий украшают длинные и острые противоптичьи шипы. К числу самых нежелательных пернатых жителей города в настоящее время относятся чайки, голуби, вороны и грачи.

 

 

На центральной площади города всё ещё стояли высокие рождественские пихты.

 

 

Ещё один пример довольно необычного украшения фасада дома в «южном» стиле.

 

 

Застройка площади была завершена открытием в 1908 году «Центральной гостиницы» — здания с помпезным декором, символизоровавшим время процветания города.

 

 

 

Ещё некоторые примеры вычурного украшения зданий вокруг площади.

 

 

 

Один из угловых домов площад, судя по надписи Rodstenshus, принадлежал семейству Родстен, предки которого были крупными землевладельцами и хозяевами церкви Оддер.

У входа на стене того же здания нарисован человек с газетой в руке. На газете крупными буквами сделана надпись: «Срочные новости. Мы прошли долгий путь, но не достигли равенства» (Break news Vi er langt, Men vi har så dig ikke fået ligestilling).

 

 

От площади отходит улочка, или пешеходная дорога, с домами поскромнее. На нижних этажах домов разместились магазины и офисы. Но все эти заведения были закрыты в воскресный день 12 января 2025 года. На пешеходной улице стояла тишина, нарушаемая лишь звуками шагов случайных прохожих.

 

 

На улочке всё ещё стояли одиноки рождественские пихты.

 

 

 

Рождественские веночки на дверях. Атмосфера рождества всё ещё не покинула город.

Как поется в известной датской песенке: «Рождество длится до Пасхи» (Julen varer lige til påske).

 

 

Бросилось в глаза большое количество закрытых магазинов — помещения предлагались для продажи или аренды (til leje).

 

 

 

 

 

Мы прошлись по пустующей пешеходной улочке, в воздухе не пахло пахло процветанием. 

 

 

Голый фасад старого дома украсил синяя полоса, олицетворяющая скорее всего реку, вдоль которой протянулся город Оддер.

 

 

Следующая улица с цветным названием «Улица Роз» (Rosengade) с домами новыми и старыми.

 

 

 

В глубине виднелась труба с небольшими постройками. Дуга, труба … как много в этом слове для сердца русского слилось … Но это была другая труба, обычная кирпичная, возле каких-то небольших предприятий, которые массово вырастали на окраине Оддер в начале прошлого столетия.

 

 

Вдоль улицы протянулись рядовые дома семей рабочих. Другие дома уже были были снесены и построены новые, более комфортные внутри, но скучные снаружи.

 

 

 

Со стороны улицы виднелись постройки бывшей водяной мельницы и старые фахверковые дома. В этом место мы ещё вернемся. А пока мы продолжили дорогу до окраины Оддер.

 

 

Мы проходили мимо частной школы Ратлов (Rathlouskolen), названной по имени хозяина дома и поместья Ратловдал  на окраине Оддер. Школа разместилась в помещениях дома ещё с 1928 года.

 

 

На фасаде же дома всё ещё сохранились фамильные гербы и текст:
Вилла Ратлов, построена Кристианом Эмиль Гольштейн-Ратлов, 1873 г.

Villa Rathlou
Opført af
Chistian Fr. Emil
Holstein=Rathlou
1873

 

 

Другие постройки школы Ратлов.

 

 

Одноэтажные рядовые дома с подвалами на улице Роз.

 

 

На окне дома сохранилось старое уличное зеркало для наблюдения за прохожими.

 

 

 

На этой улице ещё разместилось несколько старых домов, построенных в начале века прошлого зажиточными жителями Оддер. 

Этот дом хозяева название Королевский двор с лилиями (Lilienhoff), наверное тоже были «немцами».

 

 

Мы уже подходили к самой окраине Оддер. Дорожный указатель сообщал, что до города Скандерборг оставалось 19 км.

 

 

Возле дороги разместился памятный камень. Мы подошли, чтобы рассмотреть поближе. Памятник был установлен в 1898 г. местными жителями в память о Вигго фон Гольштейн-Ратлов (Viggo von Holstein-Rathlou, 1821-1884), бывшем администраторе поместья Ратловдал (Rathlousdal) и хозяина поместья Холмогоры (Holmgård i Skals Sogn, Rinds Herred).

Во время Трёхлетней войны, в апреле 1848 году, он стал одним из основателей Добровольческого Ютландского стрелкового корпуса (Herregårdsskytterne), был командиром и участвовал в боевой подготовке в Степпинг (Stepping). В октябре того же года корпус был расформирован, и Вигго был награжден рыцарским орденом отваги Даннеброг.

 

 

 

По другую сторону дороги разместился дом с названием Баута (Bauta), наверное в честь памятнике. В Дании памятники в виде вертикально установленного камня называют Баута (bautasten, баут — от старого русского слова бут, т.е. строительный камень, sten — камень).

 

 

Улица Роз (Rosengade) сменилась на Королевскую дорогу (Konghusvej), и мы приблизились к границе города.

 

 

Королевская дорога с липовой аллеей вела к поместью Ратловдал. Мы же развернулись назад, продолжив дорогу вдоль реки.

 

 

На окраине города на время выходных дней были приостановлены работы по возведению дамбы. Табличка сообщала ещё о том, что посещение ближайшего леса запрещалось из-за охоты. 

 

 

Старые дома на окраине Оддер, возможно, ранее принадлежавшие хозяевам поместья.

 

 

 

По обе стороны на берегах реки разместились частные дома. Дом, облицованный деревянным планками — это стиль времен новейших.

 

 

Метасеквойя — это тоже из времен новых.

 

 

Тропинка вдоль реки проходила мимо «Мельничного» парка, получившего название в память о бывшей водяной мельницы (Mølleparken).

 

 

 

В бывших постройках мельницы теперь разместился городской музей истории. 

 

 

Пруд возле водяной мельницы был затянут льдом. 

 

 

Но река продолжала течь.

 

 

Плоды Сумаха (Rhus) птицы ещё не успели объесть.

 

 

Вид на старые постройки мельницы, которая была задействована ещё в середине века прошлого.

 

 

 

Мы продолжили прогулку вдоль берега реки.

 

 

Декорация на стене дома, возмозно, символизирует водные потоки, или же наводнения, которые особенно в последние годы стали случаться всё только чаще. Порой после проливных ливней Оддер становится похожим на Венецию.

 

 

А это буква Z — только это не то что подумалось сразу. Это другое. Zарядители электричеством — новый тренд, но хорошо забытый старый.

 

 

 

Бамбуки разрастались у реки.

 

 

Вдоль берега реки добровольцы Кардиологической ассоциации проложили маршрут для прогулок под названием «Сердечная тропинка» (Hjertesti).

 

 

Возле реки расположилась старая обсерватория, построенная в 1903 году местным любителем-астрономом Торвард Кёль (Torvald Heinrich Johan Køhl, 1852 — 1931) при поддержке государства и округа Орхуса.

 

 

Детская горка, сделанная по форме деревянной мельницы напоминала о далеких временах, когда на реке находились многочисленные мельницы.

 

 

 

Тропинка вдоль реки привела нас к парку, разбитому возле здания новой ратуши, построенной в 1972 — 1980 годах. 

 

 

Ещё какие-то деревянные конструкции дизайна современного.

 

 

Ратуша построена из бетона и красного кирпича в популярном стиле конца 1970-х, который прозвали «брутализм». По мнению архитекторов скромные формы здания без особых излишества дожны были символизировать торжество демократии. Получилось однако как то довольно скучно и  мрачновато.

 

 

 

 

Неподалеку находилась старая постройка бывшей ратуши — выглядела не совсем демократично, но более эстетично.

 

 

 

Наша прогулка по городу Оддер завершалась. Мы стояли у реки, возле которой начиналась история города во времена такие далекие, что о них практически ничего и не известно. В середине 19 века началась история другая, которая и отложила ныне заметный отпечаток на Оддер.

 

 

 

 

 

Фото сделаны 12 января 2025 года

8300 Odder, Danmark

 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.