Угольный мост 2023

Угольный мост 2023 — в этом блоге я расскажу про небольшую прогулку по южной части порта Орхуса, которая в настоящее время активно застраивается. На месте заводских построек, мастерских и складов вырастают новые здания. Со временем в южном порту образуется новый район города с жилыми домами, офисами, магазинами, ресторанами и парками. Бывший угольный мост, согласно плану градостроителей, станет центральной частью нового района. А пока что южная часть Орхусского порта похожа на одну большую стройку. Уже подъезжая в Орхус, в глубине порта со стороны автомагистрали видны грузоподъемные и строительные краны — растет и порт, и город.

 

24 сент. 2023 Орхус - вид на Орхус со стороны автомагистрали

 

Прогулку в южном порту Орхуса мы с семьей совершили 8 октября 2023 г. Идею прогуляться в этих местах предложил мой сын. Он здесь побывал ранее со школьной экскурсией, где учеников поводили местам будущего района города и проводили уроки экономии с ознакомлением концепции передвижных домов и с посещением бесплатной барахолки.

Мы начали прогулку там, где в настоящее время на месте бывшей фабрики идет строительство высотного офисного здания Mindet 6.

Ранее в порту Орхуса находились многочисленные предприятия, но со временем остаются только крупнейшие. В глубине виднелись портовые постройки датской компании DLG (Датский Сельскохозяйственный кооператив) — поставщик зерна, кормов, других сельскохозяйственных продуктов и оборудования. Aalborg Portland A/S — крупная и единственная в Дании компания по производству цемента.

 

 

В глубине виднелся старый силосный склад, построенный в 1927-30 годах для крупной датской компании по производству и переработке растительных масел в Орхусе — Aarhus Oliefabrik. Сооружение состоит из 36 больших железобетонных цилиндров, расположенных в три ряда. На момент постройки это был крупнейший силосный склад Скандинавии общим объемом 20 000 кубических метров.

 

 

Из портово-складского и заводского района южная часть Орхуса начинает превращаться в городской квартал с офисными зданиями, магазинами и жилыми домами. На месте старых портовых построек недавно уже появилось современное здание издательства газеты Юлланд постен (Jylland Posten).

 

 

Возле нового здания выросли «грибы» или «гвоздики», функцию и смысл которых пока еще сложно понять. То ли это произведение искусства или же архитекторы подразумевали практическое предназначение — каждому по отдельному столику и вкушать бутерброд в одиночестве.

 

 

Рядом с офисным зданием газеты строились новые высотки. Где-то поблизости должнa ещё появиться многоэтажная парковка.

 

 

 

Мы продолжили прогулку под ж/д мостом. Повсюду велись строительные работы.

 

 

 

Бетонные подпорки ж/д моста поросли плющом.

В глубине виднелись ещё другие постройки бывшей крупной датской компании по производству и переработке растительных масел в Орхусе — Aarhus Oliefabrik. Компания берет начало в 1871 г. и изначально располагалась неподалеку — на улице Jægergårdsgade, недалеко от места, где теперь находится крупный торговый центр Bruuns Galleri. Значительный капитал в создание фабрики в свое время вложил Отто Мёнстед (Otto Mønsted, 1838 — 1946) — при жизни самый богатый житель датского королевства, известный как маргариновый король. С течением времени компания постоянно расширялась в южном порту города. Масложировая компания сыграла большую роль в истории Орхуса. В довоенные годы каждый десятый житель Орхуса работал на этом предприятии. На долю масложировой компании приходилась треть грузооборота Орхусского порта и четверть доходов от разгрузки товаров. Вплоть до начала нулевых Орхусская компания по производству и переработке растительных масел оставалась крупнейшим предприятием города. В 2002 г. мне выпала возможность поучаствовать в одном из инвестиционных проектов компании.

За долгое время своего существования Орхусское предприятие смогло пережить трудные периоды. С 2003 года начались реорганизационные процессы, когда компания Aarhus Oliefabrik с филиалами стала называться Århus United A/S. Затем в 2005 году компания объединилась с шведским конкурентом Karlshamn AB. С 2014 года компания сменила название на AarhusKarlshamn (AAK). Стала частью шведского транснационального гиганта старая датская компания стала играть менее значительную роль в Орхусе. В 2015 году впечатляющее офисное здание, располагавшегося рядом с бывшим заводом, было продано копенгагенской гостиничной сети и теперь там расположилась гостиница.

 

 

Мы приблизились к старому угольному мосту. Здесь тоже велась стройка.

Угольный мост 2023 — территория была огорожена. Стены, ранее разукрашенные в стиле граффити, заросли лианами дикого винограда. 

 

 

Рядом с мостом строилось высотное здание. Было похоже на то, что для постройки дома использовалась древесина. На память пришла выставка древесных пород для строительства домов на угольном мосте, увиденная во время прогулки в южном порту Орхуса три года назад.

 

 

Угольный мост 2023 был закрыт для посещений. В настоящее время даже сложно представить, что через несколько лет угольный мост станет центром нового района Орхуса.

В глубине виднелись новые жилые корпуса, построенные на месте, где ранее располагались заводские предприятия, включая постройки Орхусской компании по производству и переработке растительных масел.

 

 

Мы направились дальше. Рядом с одним высотным зданием с деревянными конструкциями строились еще два дома. И тоже с использованием дерева.

 

 

 

Мы прошли под мостом для перемещения грузов. Еще до недавнего времени южный порт был промышленной зоной города, а не местом для прогулок.

 

 

Многие постройки в этой части порта принадлежат шведкой компании AAK, ранее — Орхусскому заводу по переработке масел (Aarhus Oliefabrik). Интересный факт из истории бывшей Орхусской компании в южном порту. До 1980 года на заводе в рабочее время разрешалось употреблять алкоголь. Тема запрета на употребление алкоголя обсуждалась долго. Ещё в 1962 году на совещании руководства Орхусского завода по переработке масел была принята попытка ввести ограничения. Однако рабочие сопротивлялись, уверяя в том, что употребление алкоголя необходимо при тяжелых условиях работы с высокой температурой воздуха и запыленностью. Только в 1980 году руководству завода удалось ввести полный запрет на алкоголь, аргументируя необходимостью соблюдения безопасности. Это решение было воспринято рабочими как посягательство на личную свободу.

 

 

Мы проходили мимо контейнеров, где сидели бездомные и делали еду на костре. Южный порт давно известен как место скопления Орхусских бездомных, потому что лет двадцать назад в этой части города были размещены ночлежки для бездомных.

 

 

Неподалеку расположилась издательство газеты для бездомных «Дом мимо» (Hus forbi) и помещение værestedet для временного укрытия от непогоды. Газета «Дом мимо» рассказывает о проблемах бездомных людей, которые сами занимаются продажей газет, получая небольшой заработок. Обычно бездомные продают газеты у входов в магазины, на площадях или на вокзалах.

 

 

Рядом разместилась бесплатная барахолка Reuse в помещениях из старых контейнеров.

 

 

Многие старые здания бывших предприятий и мастерских в настоящее время используются под офисы, но со временем будут удалены.

 

 

Модульные деревянные ящики стали временными клумбами для цветов.

 

 

Старые кирпичные постройки, а в глубине — идет строительство нового жилого района. Помимо масложирового завода в южном порту Орхуса ранее располагались конюшни, известковый завод, мясокомбинат, завод по переработке соли и прочее.

 

 

Постройка судя по всему ранее принадлежала мясокомбинату, который особенно процветал во времена первой мировой войны. В это время Орхусским мясокомбинат в огромных количествах продавал мясные консервы на фронт немецкой армии. Многочисленный экспорт привел даже к прокладке железнодорожных путей от мясокомбината до железнодорожной станции. Это было время, когда многие датские хозяева мясокомбинатов настолько обогатились на продаже мясных консерв, что что их называли «гуляшный барон» (Gullaschbaron). Сами же «гуляшные» консервы славились отвратительным вкусом, потому что на корм немецких солдат производился гуляш с подливкой из далеко не самого свежего мяса, и не только из мяса.

 

 

В глубине видны постройки масложирового гиганта и барахолки. Из-под асфальтового покрытия выступала брусчатка, которая еще до 1980-х годов была обычным дорожным покрытием в Дании.

Парковки для машин — единственная пока ещё возможность припарковать машину бесплатно в центре Орхуса. До ратуши и центрального вокзала рукой подать — минут десять пешком.

 

 

На старом кирпичном здании с красивым балкончиком сохранилась старая надпись «Restauration» и год создания — 1903. Здание ресторана было построено возле мясокомбината отнюдь не случайно. Хозяева мясного заведения и управляющие были людьми состоятельными и обедали в приличном заведении. Здание по-прежнему используется в качества общепита и, возможно, сохранится в процессе реконструкции бывшего заводского квартала города.

 

 

Новые высотные дома — мы подошли поближе и смогли рассмотреть их поближе. Вне всякого сомнения — конструкции дома были сделаны из дерева. Новые времена — новый тренд.

 

 

 

Потолок, стены, даже несущие конструкции сделаны из дерева. Было похоже на то, что только шахты для лифта сделаны из железобетона.

 

 

 

 

Мы покидали южную часть порта. На углу возле дороги недавно было построено высотное здание датского банка.

 

 

На другой стороне дороги протянулись старые кирпичные здания, построенные в начале прошлого века. 

 

 

В угловом здании расположился кафетерий под названием «Шум» (Støj), предлагавший горячую и холодную еду, включая традиционные бутерброды — смёрребрёд (smørrebrød).

 

 

 

Позади, за забором, в портовой части города протянулись здания старого мясокомбината, построенного в 1895 году.

 

 

В 1861 году в Дании вышел закон, согласно которому мясные заведения должны были располагаться за пределами города, чтобы избегать загрязнения питьевой воды и не беспокоить соседей запахами. Поэтому Орхусский мясокомбинат был построен в этом месте в 1895 году, на окраине города. Но уже в начале прошлого столетия началась массовая застройка по другую сторону от заводского квартала.

 

 

Заканчивая нашу прогулку, мы направлялись по улице Jægergårdsgade, название которой переводе звучит как улица «охотничьей фермы». От бывшей фермы, ранее принадлежавшей поместью Марселисборг (Marselisborg), осталось лишь название. Мало что уже напоминает и о бывших постройках бывшей Орхусской масложировой компании. Теперь здесь разместился новый жилой квартал Фредериксбьерг (Frederiksbjerg).

 

 

Прямые и строгие линии, бетон и много стекла, помимо традиционных материалов — кирпичи. Стиль новый, современный.

 

 

На другой стороне — старая застройка начала прошлого века из красного кирпича с различными элементами декора. Век прошлый.

 

 

 

Мы завернули вглубь нового квартала.

 

 

Сохранившиеся старые железные колеса и кусочек железнодорожных рельс напоминают о временах уже далеких.

 

Со стороны торгового центра Bruuns Galleri, построенного на месте первых построек Орхусского масложирового завода, открывался вид на дома, растущие в южном порту Орхуса с центральной частью будущего современного района — старый угольный мост.

 

 

 

Видео в портовой части Орхуса и угольный мост 2023 >

 

 

Первая фотография — вид на Орхус со стороны автомагистрали, 24 сент. 2023 Орхус

Остальные фотографии и видео сделаны в южном порту Орхуса 8 окт. 2023

 

 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.