Хой Стене (Høj Stene) — это каменный корабль длиной около 80 метров в окружении курганов, сооруженный во Германского железного века в центральной части датского полуострова Ютландия. Местонахождение мегалитического сооружения было обнаружено датскими археологами несколько лет назад и произвело настоящую сенсацию, потому что каменный корабль открывает новую страницу в истории Дании.
Археологические раскопки и найденные артефакты свидетельствуют о том, что камни были установлены примерно 600 год нашей эры. Ученые смогли привести веские доказательства тому, что сооружение из камней использовалось для погребальной церемонии. По своему размеру мегалитическое сооружение Хой Стене уступает лишь каменному кораблю в Еллинг, который был построен позже, в конце эпохи викингов, для первых известных в истории Дании королей. Однако размеры каменного корабля Хой Стены и найденные артефакты из золота указывают на то, что в центральной части полуострова Ютландия еще в более ранние периоды жили очень влиятельные и могущие люди — короли.
8 октября 2020 восстановленный каменный корабль был открыт для посещения. В один из ближайших свободных дней мы с мужем поспешили посетить этот памятник древней истории.
Каменный корабль Хой Стене с курганами расположен в центральной части полуострова Ютландия между городами Орхус и Виборг. Точного адреса у этого сооружения нет, т.к. в настоящее время он находится в лесу, вдали от населенных пунктов. Поэтому мы отправились на поиски мегалитического сооружения, имея довольно примерную идею о его возможном месте расположения.
Мы отправились из Орхуса в направлении городка Вейерслев (Vejerslev), которой является ближайшим населенным пунктом каменного корабля Хой Стене.
До настоящего времени в Дании сохранилось не много каменных кораблей. Большинство из них было разрушено, т.к. камни использовались для строительных целей. Существует много свидетельств того, что возле каменных кораблей сооружались курганы.
По пути к мегалитическому сооружению Хой Стене мы наблюдали курганы, сохранившиеся до настоящего времени. Ученые считают, что эти искусственные насыпи были сооружались со времен бронзового века до конца эпохи викингов. Однако абсолютное большинство курганов не было изучено профессиональными археологами, и истроии связанные с насыпями, сооруженными в доисторические времена, окутаны многочисленными тайнами.
Курганы обычно строились на возвышенных местах группами или вдоль линии. Возможно между некоторыми сохранившимися курганами, расположенными на полях и в лесах, ученые когда нибудь обнаружить свидетельства каменных кораблей. Эти мысли возникали при виде ряда из курганов, расположенных недалеко от дороги.
В Дании до настоящего времени сохранено 22 000 курганов и зарегистрировано примерно 85 000 местонахождения разрушенных курганов. Свидетельств, хранящих неразгаданные тайны далеких доисторических времен более, чем предостаточно.
Приближаясь к месту каменного корабля Хой Стене, мы пересекли границу муниципалитета Фарсков (Farskov kommune). По мнению мэра этого муниципалитета, Нильса Борринг (Nils Borring), мегалитическое сооружение может стать самой яркой достопримечательностью здешних мест. По этому случаю муниципалитет выделил определенные средства для обустройства нового туристического объекта.
Приятно обрадовало то, что недалеко от местонахождения каменного корабля муниципалитет уже установили информационные указатели. Поэтому найти памятник доисторических времен посреди леса оказалось намного проще, чем мы рассчитывали.
Возле дороги, недалеко от входа в лес, где расположился каменный корабль, муниципалитет сделал две небольшие парковки по обе стороны от дороги.
Глядя на карту информационного щита, расположенного на парковке, видно, что каменный монумент находится вдали от крупных населенных пунктов. Удивительно как изменилась география поселений, ведь во времена железного века именно здесь должны были находится крупные поселения с центром правления влиятельного короля.
Мы отправились месту погребального монумента могущего короля, жившего почти полтора столетия назад, следуя информационному указателю возле дороги.
Возле дорожки, ведущей к каменному монументу, установлена калитка. Ограда, проведенная вдоль дороги, препятствует тому, чтобы дикие животные выходили на дорогу.
Лесопосадки, в которых расположился каменный корабль, находятся в частной собственности и принадлежат поместью Омструп Годс (Ormstrup Gods). Основная доходная статья поместья — лесопеоизводство и охота, главным образом на оленей и фазанов. Хозяин поместья Нильс Д. Йенсен (Niels Due Jensen), любезно предоставил за определенную компенсацию часть земли, где были обнаружены свидетельства каменного корабля, для посещения туристами.
Таким образом, посещая доисторический памятник в лесу поместья, нужно соблюдать правила поведения в частном лесу. Здесь запрещается устраивать пикники, разбивать палатки, ходить по лесу и собирать грибы-ягоды можно только по проложенным дорожкам и только после восхода солнца и до заката.
Пройдя минут 5-10 по проложенной дорожке, мы оказались возле места с каменным сооружением Хой Стене.
Местонахождение каменного корабля было найдено датскими археологами с помощью специальных мобильных радаров в 2017 году. Про большое сооружение из камней было известно давно, но ученые не знали где именно были располагались огромные камни. Описание огромного каменного сооружения длиной 90 метров было было сделано еще в 1600 годах. В документах 1800 годов сохранились записи о том, что огромные камни этого сооружения разрушались и использовались для строительных работ. Однако в этих источниках не упоминалось точное месторасположение помимо того, что камни располагались недалеко от реки Гудено.
Название мегалитического сооружения Хой Стене (Høj Stene) меня несколько обескуражило. Слово Хой (Høj) с датского языка переводится курган или высокий (в единственном числе). Слово Стене (Stene) переводится как камни (во множественном числе). Возле каменного корабля расположен не один, а по-крайней мере четыре кургана. Но т.к. в письменных источниках 1600 годов это сооружение упоминалось как Хой Стене (Høj Stene), ученые решили сохранить старое название.
На информационном щите приведена карта на которой обозначена форма каменного корабля и месторасположение курганов. Черная точка указывает на сохранившиеся или частично сохранившиеся курганы, а белая — на полностью разрушенные курганы.
Находка месторасположения древнего мегалитического сооружения с помощью радаров вызвала большой интерес и поэтому не оказалось проблем с финансовой поддержкой для проведения археологических работ. Средства были выделены фондом Мёллер (A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond) и все работы были проведены довольно оперативно.
Во время раскопок, которые проводили археологи музея Мосгорд и Орхусского университета, на своем прежнем месте был обнаружен лишь один частично разрушенный камень. Остальные камни были удалены, возможно еще в 1800 годах. На тех, местах, где археологи обнаружили совершенно явные следы бывшего расположения огромных камней, были установлены новые.
Таким образом каменный корабль приобрел форму, которая должна напоминать изначальную. Что находилось в промежутках между валунами, если оно вообще было заполнено каким-то материалом, остается загадкой.
На месте каменного корабля все еще видны археологических раскопок, удаленных деревьев и кустарников.
По обоим краям каменного корабля, на северной и южной части, были сооружены курганы. Согласно старому описанию на носу (или корме) с северной стороны располагался четырех метровый камень около основания кургана. От самого кургана сохранилась лишь невысокая насыпь.
Два других кургана, расположенных возле каменного корабля, тоже сохранены в сильно разрушенном состоянии. После сооружения курганов у их основания обычно выкладывались крупные камни, поддерживающие форму искусственной насыпи. После удаления камней, курганные насыпи расползлись. Вне сомнения, что раньше курганы имели более впечатляющие размеры.
В центральной части каменного корабля археологи обнаружили остатки изделий из золота и бронзы, по внешнему виду которых ученые смогли определить примерное время их создания — 600 года нашей эры. Золотые предметы, относящиеся к тем времена, в Дании находят крайне редко. Искусно выполненные золотые изделия свидетельствуют о богатстве и могуществе хозяев. Украшения из золота могли принадлежать королю или королеве. Таким образом, в этих местах ранее могла располагаться столица крупного поселения.
Другая находка — расплавленные кусочки золота и бронзы, найденные в центральной части каменного корабля, указывают на то, что тела знатных людей кремировали. Само же каменное сооружение было сооружено для проведения погребальной церемонии.
На южной части каменного корабля раньше находился курган, который полностью разрушен. На месте кургана осталась лишь яма. Возможно, что курган разграбили в 1800 годах искатели сокровищ, которые попали в частные коллекции. Скорее всего в этом месте были найдены настолько изысканные артефакты, что курган был полностью перекрыт.
| Макет каменного корабля Хой Стене и найденные артефакты в музее Мосгорд (в самом конце блога) > |
После осмотра мегалитического сооружения мы направились к берегу реки Гудено по дорожке, проложенной через еловую плантацию. Со стороны реки открывается прекрасный вид на северную часть каменного корабля с четырехмерным камнем.
Можно себе представить, что в 600 году, во времена сооружения погребального мегалитического комплекса, на этом месте не было деревьев и тогда каменный корабль оказывать впечатляющий вид на гостей или купцов, прибывающих со стороны реки Гудено.
От дорожки, ведущей к каменному кораблю Хой Стене через плантацию, проложен маленький мостик к деревянным тропинкам возле реки Гудено. До конца 1800 годов вдоль берега реки была проложена сухопутная дорога — бечевник, предназначенная для буксировки лодок бурлаками. Теперь во многих местах вдоль берега реки Гудено на месте бечевников проложены туристические маршруты.
От этого места можно пешком дойти до другого примечательного места — старой гостиницы Конгесбро (Kongesbro), которая берет свое начало в середине 1600 годов и имела королевскую привилегию. Можно припарковаться возле гостиницы Конгесбро (Kongesbro) и пешком прогуляться до мегалитического сооружения Хой Стене. Я открыла для себя новый, очень интересный маршрут.
Пользуясь случаем, мы еще прогулялись по вдоль реки Гудено от Хой Стене в направлении в сторону поселения Борре (Borre). Нам представились очень живописные пейзажи, а по пути мы наблюдали лебедей, уток, цапель и просто любовались естественной природой.
Места, расположенные возле берега реки Гудено вызывают интерес не только у любителей прогулок, но и у археологов. Недалеко от каменного корабля уже были обнаружены свидетельства существования длинных домов и поселений. Внимание профессиональных археологов привлекли находки археолога- любителя Клаус Е. Расмуссен (Claus Ehrenreich Rasmussen) из поселения Борре. Он на протяжении 11 лет исследовал своим металлодетектором близлежащие участки, нашел многие ценные артефакты и указал археологам на места для дальнейших раскопок.
Подтвердят ли последующие археологические исследования версию о существовании возле каменного корабля Хой Стене столицы ранее неизвестного государства, управляемого влиятельным и богатым королем? Время покажет.