Охраняемая часть Хэрвайн (дат. Fredet hærvejen) хранит память об очень далеких временах, когда через датский полуостров Ютландия, от севера до юга, к границам нынешней Германии, проходила самая главная магистраль Дании — Военно-торговая дорога Хэрвайн (Hærvejen). Когда и кто впервые начал протаптывать в этих местах дороги, неизвестно. Военно-историческая дорога существовала с доисторических времен и прекратила свое предназначение лишь в конце 19 столетия, когда южные земли датского королевства отошли к Пруссии / Германии и все связи с соседним государством были оборваны.
В южной части датского полуострова, недалеко от городка Бэкке (Bække) до настоящего времени сохранилась часть Хэрвайн. В 1927 году датский фермер Ханс Е. Андерсен (Hans. E. Andersen) любезно согласился предоставить в государственную собственность и Национальному музею Дании участок земли своей фермы, по которому ранее проходила доисторическая дорога. Сохранившийся кусочек старой дороги уникален, потому что свидетельствует о далекой истории. Это ни какая-то инсталляция, состряпанная на основе многократно переосмысленных и переписанных исторических событий, а подлинное свидетельство исторических событий. Именно это особенно примечательно и ценно.
Участок сохранившейся доисторический дороги мы с мужем посетили 28 июля 2021 года во время путешествий по историческим местам южной части Ютландии.
Недалеко от места доисторической дороги теперь проходит новая дорога. У входа к месту с подлинной частью Военно-торговой дороги сделана парковка, где мы и остановили машину.
На парковке были установлены информационные щиты с картами южной Ютландии и кратким описанием охраняемой дороги. Другая табличка напоминала посетителям о том, что парковка одновременно является местом отдыха (дат. Rasteplads), а местом для свалки (дат. Losseplads).
Мы прошли на место старой дороги через калитку в ограде.
В глубине виднелась плантация рождественских елок, роль которых выполняют Кавказские пихты (дат. Nordmannsgran, лат. Abies nordmanniana).
Доисторическая дорога Хэрвайн представляет из себя не просто одну широкую дорогу, а многочисленные параллельно расположенные тропы. Общая ширина дороги, составленной из протоптанных дорожек составляет около 90 метров.
Дорожки протаптывали на протяжении столетий, если не тысячелетий. Ежегодно тысячи голов крупного рогатого скота направлялись по этим дорогам для продажи на южной части полуострова. Сотни телег и повозок сопровождали стада быков и коров. В этих местах оставались глубокие траншеи, хорошо заметные невооруженным глазом.
Путешествие по старой дороге были отнюдь не безопасным. По дороге бродили и волки и бандиты. А эта часть, между послениями Рандбёль и Бэкке считалась одной из самых опасных.
Еще столетие назад в этих местах были пустоши, поросшие вереском. Теперь же этот кусочек старой дороги порос травой и лишь в некоторых местах проросли небольшие кустики Вереск (дат. Efterårslyng, лат. Calluna vulgaris).
Посреди старой доисторический дороги чудом сохранился курган, получивший название Kelderhøj. Курганная насыпь была сильно разрушена из-за интенсивного движения по дороге. Курганная насыпь скорее была сооружена во времена эпохи бронзы. Теперь же на полуразрушенной курганной насыпи растет Ракитник венечный (дат. Gyvel, лат. Cytisus scoparius).
А неподалеку труженики-муравьи сооружали свою насыпь, которой уготована лучшая участь, чем когда-то доисторическому кургану. Шансов на разрушение теперь уже стало меньше. Движение по старой дороге остановлено. Теперь это место посещают лишь любопытные туристы, желающие увидеть самое интересное — кусочек аутентичной истории.
Охраняемая часть Хэрвайн, видео >
Все фотографии и видео сделаны 28 июля 2021
Охраняемая часть Хэрвайн, адрес: Fredet hærvej, Ribe-Vejle Landevej 65B, 6622 Bække, Danmark